Galerie der Bilder des Monats
Seit Mai 1999 gibt es das Bild des Monats auf meiner Homepage. Sollten Sie ein Foto verpasst haben, hier finden Sie alle Fotos der vergangenen Monate. Aus Platzgründen musste die Seite aufgeteilt werden. Die Bilder der Jahre 1999-2006 finden Sie hier, die Bilder des Jahres 2007 hier, die Bilder aus 2008 hier, die Bilder aus 2009 hier, die Bilder aus 2010 hier, die Bilder aus 2011 hier, die Bilder aus 2012 hier, die Bilder aus 2013 hier, die Bilder aus 2014 hier, die Bilder aus 2015 hier, die Bilder des Jahres 2016 hier, die Bilder aus 2017 hier, die Bilder des Jahres 2018 hier, die Bilder des Jahres 2019 hier und die Bilder des Jahres 2020 hier.
   
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Januar 2021
N-Tw 802 wurde 2005 ausgemustert und gehört damit zu den letzten in Frankfurt am Main eingesetzten N-Tw. Hier sehen wir ihn am 30.04.2002 bei der Einfahrt in die Haltestelle Zoo.

Februar 2021
Sonderverkehr zur Messe Frankfurt - hier zur Nutzfahrzeug-IAA im September 2000: Pt-Tw 681 auf Linie V fährt in die Messeschleife ein (23.09.2000).

März 2021
Im Jahr 2005 wurde der Streckenast durch die Paul-Ehrlich-Straße zum Sandhof (mit Wendeschleife) im Stadtteil Niederrad vom Gleisnetz der Straßenbahn Frankfurt am Main abgetrennt. Zuletzt diente sie als Wendestelle für den Umleitungsverkehr, so wie hier am 29.07.2000 für die Linie 12 (mit O-Tw 904).

April 2021
Wegen Wagenmangels sind bis zur Anlieferung der ersten T-Tw in Frankfurt am Main noch reaktivierte Pt-Tw im Einsatz. Hier begegnet uns Pt-Tw 749 am 24.03.2021 auf der Linie 17 in der Baustelle wegen des barrierefreien Umbaus der Station Louisa.

Mai 2021
Linienbetrieb mit Pt-Tw in Frankfurt am Main: Pt-Tw 749 am 24.03.2021 auf der Linie 17 unterwegs im Stadtwald Richtung Oberschweinstiege.

Juni 2021
Hier begegnet uns dort R-Tw 008 auf der Linie 17. Rechts am Bildrand ist S-Tw 263 auf der Linie 18 zu sehen. Das Foto entstand am 24.03.2021.

Juli 2021
Linieneinsatz von Pt-Tw in Frankfurt am Main im Jahr 2021: Pt-Tw 720 auf der Linie 17 auf der Kreuzung Stresemannallee/Mörfelder Landstraße. Das Foto entstand am 24.03.2021.

August 2021
Ankündigung eines neuen Kapitels im Stadtbahneinsatz der Stadt Frankfurt am Main: Anfang Juli wurden die ersten beiden Mittelteile des führerstandlosen Typs U5-KR ausgeliefert. Damit ist zusammen mit dem Typ U5-50 die Bildung von 100m langen durchgängigen Zügen möglich. Links Tw 911 (U5-50), rechts Tw 1952 (U5-KR); das Foto entstand am 11.07.2021 in der Stadtbahnzentralwerkstatt.

September 2021
Während der Bausommer in Frankfurt am Main kommt immer mal wieder die Schleife am Zoo zu Umleitungsehren. Hier wegen der Sperrung der Strecke in die Wittelsbacher Allee mit R-Tw 037 auf Linie 14 am 23.07.2008 in Warteposition.

Oktober 2021
Seit mehr als 10 Jahren ist mittlerweile die Stadtbahnstrecke über den Riedberg in Betrieb. Hier U5-Tw 634 am 08.04.2011 am Uni Campus Riedberg.

November 2021
Noch bis 07.11.2021 ist in Frankfurt am Main eine Impfung gegen COVID-19 in der Straßenbahn möglich. Dazu sind zwei Pt-Tw beklebt und eingerichtet worden. Sie pendeln auf zwei IE- (Impf-Express) Linien durch das Stadtgebiet. Hier begegnet uns Pt-Tw 720 auf der Linie IE2 am 29.10.2021 kurz vor der Haltestelle Alkmenestraße in Preungesheim.

Dezember 2021
Linie 11 auf Abwegen: Wegen einer Sperrung des zentralen Streckenabschnitts Platz der Republik-Hauptbahnhof wurden über die hessischen Herbstferien einige Linienwege geteilt und verändert. S-Tw 239 auf der Linie 11 am 17.10.2021 nach Verlassen der Messeschleife in Frankfurt am Main.
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LUp 03.12.2021